ยางตันเป็นผลิตภัณฑ์ยางและการเสียรูปภายใต้แรงกดเป็นลักษณะเฉพาะของยาง เมื่อติดตั้งยางตันบนยานพาหนะหรือเครื่องจักรและรับน้ำหนัก ยางจะเสียรูปในแนวตั้งและรัศมีจะเล็กลง ความแตกต่างระหว่างรัศมีของยางและรัศมีของยางที่ไม่มีน้ำหนักคือปริมาณการเสียรูปของยาง ปริมาณการเสียรูปของยางตันเป็นหนึ่งในการพิจารณาในการเลือกยางในระหว่างการออกแบบยานพาหนะ ปัจจัยหลักที่มีผลต่อการเสียรูปในแนวตั้งของยางตันมีดังต่อไปนี้:
1.แรงในแนวรัศมีแนวตั้ง ยิ่งแรงในแนวรัศมีแนวตั้งที่ยางตันได้รับมีมากเท่าใด ยางก็จะเสียรูปจากการถูกบีบอัดมากขึ้นเท่านั้น และยางก็จะเสียรูปในแนวตั้งมากขึ้นเท่านั้น
2. ความแข็งของวัสดุยาง ยิ่งวัสดุยางต่างๆ ของยางตันมีความแข็งมากเท่าไร การเสียรูปของยางก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น ยางตันมักประกอบด้วยวัสดุยางสองหรือสามชนิด ความแข็งของวัสดุยางแต่ละชนิดก็แตกต่างกันด้วย เมื่อสัดส่วนของวัสดุยางต่างๆ เปลี่ยนแปลง ปริมาณการเสียรูปของยางก็จะเปลี่ยนแปลงไปด้วย เช่น เมื่อยางฐานที่มีความแข็งสูงสุด เมื่ออัตราส่วนเพิ่มขึ้น การเสียรูปของยางทั้งเส้นก็จะน้อยลง
3. ความหนาของชั้นยางและความกว้างของหน้าตัดของยาง ยิ่งความหนาของชั้นยางของยางตันน้อยเท่าไร ปริมาณการเสียรูปก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น สำหรับยางตันที่มีคุณสมบัติเดียวกัน ยิ่งความกว้างของหน้าตัดมากขึ้นเท่าไร ปริมาณการเสียรูปก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้นภายใต้ภาระที่เท่ากัน
4. รูปแบบและความลึก โดยทั่วไป ยิ่งร่องรูปแบบมีสัดส่วนกับพื้นที่ดอกยางทั้งหมดมากเท่าไร ร่องรูปแบบก็จะยิ่งลึกขึ้น และยางตันก็จะเสียรูปมากขึ้นเท่านั้น
5. อิทธิพลของอุณหภูมิ ยางจะอ่อนลงที่อุณหภูมิสูง และความแข็งจะลดลง ดังนั้นการเสียรูปของยางตันจะเพิ่มขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงเช่นกัน
เวลาโพสต์ : 02-04-2024