การแนะนำยางกันลื่นสองเส้น

Yantai WonRay Rubber Tyre Co., Ltd. มุ่งมั่นที่จะวิจัยและพัฒนา การผลิต และการบริการการขายยางตัน ผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของบริษัทครอบคลุมอุตสาหกรรมต่างๆ ในด้านการใช้งานยางตัน เช่น ยางรถยก ยางอุตสาหกรรม ยางรถตัก ยางรถยกแบบกรรไกร ยางรถพ่วง ยางรถไถล ยางเหมือง และยางพอร์ต เป็นต้น โดยผลิตภัณฑ์ดังกล่าวได้แก่ ยางแบบนิวแมติกส์ ยางตัน (ยางนิวแมติกที่เป็นของแข็ง), ยางตันแบบกันกระแทก (ยางแบบกดบนวง) และยางตันแบบบอนด์ (ยางแข็งหรือแม่พิมพ์บนยาง) หลังจากใช้งานมาหลายปี ปัจจุบันได้ผลิตยางตันสำหรับโตโยต้า Linde, Hyster, OTR, GENIE, SKYJACK, BOBCAT, HAULOTTE, JLG ฯลฯ ตอนนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่การแนะนำยางตันสองเส้นสำหรับรถตักล้อยาง 10-16.5 และ 12-16.5 ทั้งสองขนาดยังใช้เป็น: 30x10-16 และ 33x12-20

ยางแข็งคือยางออฟโรด (OFF THE ROAD) โดยปกติจะจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 25 กม./ชม. ในฐานะยางตันสำหรับรถตักล้อยาง บริษัทของเราได้ออกแบบรูปแบบที่แตกต่างกันสองรูปแบบตามสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน ได้แก่ R708 และ R711 โครงสร้างของทั้งสองรูปแบบนั้นแตกต่างกันและโอกาสที่ใช้งานได้ก็แตกต่างกันเช่นกัน R708 เหมาะสำหรับถนนทรายธรรมดา , R711 เหมาะสำหรับพื้นผิวถนนที่แข็งและขรุขระและสภาพแวดล้อมการทำงาน เช่น เหมือง เหมืองใต้ดิน และโรงบำบัดของเสีย

ทั้ง 10-16.5 และ 12-16.5 มีโครงสร้างสองรูปแบบ ได้แก่ ยางตันประเภทยางนิวแมติกและยางตันตัน ทั้งสองรูปแบบใช้การออกแบบรูแก้มซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกของยางตัน แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพการกระจายความร้อนอีกด้วย จำเป็นต้องติดตั้งยางตันประเภทยางนิวแมติกพร้อมขอบล้อ หากรถยนต์เดิมติดตั้งยางแบบเติมลมตามข้อกำหนดทั้งสองนี้ ขอบล้อจะเป็นชิ้นเดียวและไม่สามารถติดตั้งกับยางตันได้ ดังนั้นรถที่ใช้ยางแบบนิวแมติกขนาด 10-16.5 และ 12-16.5 จะต้องเปลี่ยนขอบล้อเมื่อเปลี่ยนยางตัน! ขอบล้อที่มักจะเปลี่ยนไม่ใช่ขอบแยกสองชิ้นทั่วไป แต่เป็นขอบล้อก้นแบนสองหรือสามชิ้นพร้อมห่วงล็อค 6.00-16 และ 8.00-20 ตามลำดับ บอนด์ 10-16.5 และ 12-16.5 เป็นขอบล้อเหล็กที่ปรับแต่งตามข้อมูลการติดตั้งของรถ ด้วยเทคโนโลยีการประมวลผลขั้นสูง ยางจึงถูกยึดติดกับพื้นผิวขอบล้อเหล็ก ความเสถียรและความปลอดภัยของยางนั้นดี ไม่ต้องกดพอดี ติดตั้งและใช้งานโดยตรง